犹记得在本世纪初，当我国海军主战装备迎来集中发展的阶段时，军迷们的目光不仅被052B、052C、054等新一代大型水面舰艇所吸引，也被039G、039A这些新型常规动力潜艇所惊艳。甚至连体型不大的22型导弹快艇，也因为独特的外形和性能，一度成为网络上的热门装备。
展开剩余73%如此大的空间可利用价值极高。根据22型导快常规任务，它在台海等地完全可以承担快速机动力量，例如临时前送人员、物资补给，或在近海区域执行救援任务。如今甲板空出后，完全可以搭建一个方舱，百余平米的空间足够容纳几十张床位，适合用于救生，也可以作为小型野战医院。 实际上，这只是新用途的开始。比如，这块甲板可以用作临时飞行平台。我国已经量产某型舰载无人直升机，体积不大，对起降甲板的要求也不高，完全能在22型导快上起降。装上光电或红外设备，它们可以： 其一，进行分布式态势感知，甚至协同056A执行反潜任务； 其二，协助登陆船团对抗无人艇，搭载光电设备和反坦克导弹后，可对威胁目标实施精准打击，提高滩头阶段的安全性。 当然，要实现直升机起降需要相应的导引设备和助降系统，虽成本较高，但即便没有，也可以搭载可由导轨发射、由拦截网回收的固定翼无人机。它们虽不能像无人直升机那样悬停探测，但多机协作也能形成有效的区域侦察网络。 此外，22型导快的甲板还可用于搭载其他装备。例如，九三阅兵中亮相的“燎原一号”激光武器，就能直接部署在其甲板上，护卫渡海船团，承担末端反导和反无人机任务。 再比如借鉴俄罗斯的做法，把“道尔”等防空武器搬上小型舰艇的直升机甲板，我们同样可以把红旗-17、红旗-7等点防空系统装上22型导快，为其赋予近程防空能力。 甚至，22型导快还可以搭载巡飞弹、远程反坦克导弹等火力。它可以靠近岸滩，为登陆部队提供直接火力支援，打击沿岸和浅纵深目标。毕竟登陆初期，陆基发射车未必能第一时间到达，而22型导快可以先顶上。 因此，拆掉鹰击-83发射箱后，22型导快反而获得了更广的想象空间，从单一用途装备转变为灵活的多用途平台。看到这里，我也想起曾经读过一篇《舰载武器》的文章，当时作者就提出，可以把22型导快的导弹发射箱改为无人机或巡飞弹的发射装置，发射自杀式无人机——那还是2018年前后的设想，如今看来，竟有一种历史与现实相互重叠的意味。
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